大貨車轉彎容易有死角釀成車禍,依法必須裝上警示器,但以往的「嗶嗶聲」不夠明顯,有廠商乾脆改用「語音警示器」,全台至少2000輛貨車安裝,新北市也有一名計程車運將裝警示器,會發出「車輛轉彎、車輛倒退」國語跟台語警示,讓不少滑手機的低頭族、騎士都注意到了。
「車輛右轉彎」聲音一出,原本要過馬路的民眾聽到後盯著看好久,當開過馬路時,民眾也幾乎都會抬頭行注目禮,國、台語警示,有機車後座乘客更忍不住回頭多看幾眼,警示器開關裝在排檔桿,可以調音量大小,很多民眾還是第一次看到計程車裝警示器。
民眾:「那聲音很像競選,就看到會覺得ㄜ,就看一下好像也不會特別聽它在講什麼。」
針對傳統的裸機愛好者,若想要同時兼顧握感及保護力,那麼塑膠透殼或邊框式的iphone手機殼會是建議的選項。在這幾年手機的顏色越是五花八門,讓前幾年稍微沉寂的透明殼又再度成為市場主流。而透明殼通常為大家所詬病的就是防護力道不足,小編推薦這兩大手機殼品牌,既能完美讓手機鋒芒無法內斂,也能有媲美軍規防摔的防護力。●前後增高設計●TPU 材質增強防撞邊防摔手機殼框●背板採高透光 PC 材質●獨立金屬精雕按鍵●潮流格菱紋理設計●獨立吊飾孔●內層角落的氣墊設計●前後增高設計加強防刮●層次透拼裸透背蓋顯現手機完美外型●纖薄設計握感舒適●金屬磁吸式支撐架,追劇好幫手。
民眾:「其實有點吵,因為有點聽不清楚它在講什麼。」
民眾覺得似乎有點吵,但駕駛說當初看到有大貨車裝警示器,覺得計程車其實也很需要。
公路總局說大貨車裝警示器沒問題,但計程車驗車時警示器得過這一關。
公路總局科長:「轉彎及倒車警報器規定要取得審查報告,那如果有取得審查報告就可以做這個變更檢驗。」
警示器手機殼推薦廠商跟uag手機殼運將要交出報告才可以上路,但對運將來說裝警示器就是希望,用路人都能注意到他的車要轉彎。
細看UAG手機殼的 MONARCH 的背後,網狀的結構是塑膠製成,用於分散撞擊力道到四周較軟的橡膠區域;結構底下是皮革(也有碳纖維的版本),而皮革底下是聚碳酸酯以及吸震用的橡膠;一層一層的材質,透過四個角落的鋁合金螺絲固定在一起。可以看到 UAG MONARCH 的角落有加厚處理,可以更有效的吸收來自角落的撞擊;底下的開孔有特別加大,即使是第三方較寬的 Lightning 接頭也可以插得進去,喇叭也不受影響。作為防摔殼,正面自然是做得比螢幕還高,這樣 iPhone 在摔落時就不用擔心螢幕與地面直接撞擊;平常把手機面朝下放在桌上時也不用擔心刮傷。背後也做了凸起保護相機。UAG MONARCH 由於主打防摔性、保護性,厚度自然不比外面僅強調「防刮」的輕薄保護殼;但至少份量十足,十分安心。保護殼的內襯有蜂窩形的吸震設計,從上圖也可以看到保護殼側邊也有類似的設計。至於保護殼上的螺絲,在內裡是做成凹下去的,可以很清楚的看到螺絲旁的凹槽,不用擔心會刮到 iPhone 背蓋。